Скільки місць у Тойота Сьєнна залежить від конкретної комплектації автомобіля. Популярний японський мінівен випускається у двох основних конфігураціях: на 7 і на 8 посадкових місць. Незалежно від покоління, салон завжди має три ряди сидінь, а різниця полягає виключно у конструкції другого ряду — встановлені там роздільні капітанські крісла чи суцільний диван.
Варіанти компонування сидінь у мінівені
Японський виробник продумав інтер’єр сімейного автомобіля до дрібниць, пропонуючи покупцям вибір залежно від їхніх потреб. Місткість безпосередньо залежить від того, як влаштований середній ряд пасажирського відсіку.
-
Семимісна версія: обладнана двома роздільними капітанськими кріслами на другому ряду та класичним тримісним диваном на гальорці.
-
Восьмимісна версія: відрізняється наявністю дивана на другому ряду, який складається з двох повноцінних крайніх крісел та додаткового, вужчого сидіння посередині.
Така гнучкість дозволяє підібрати ідеальний варіант як для великої родини, так і для тих, кому важливий максимальний комфорт кожного пасажира. Трансформація інтер’єру відбувається досить швидко і не вимагає застосування спеціального інструменту.
Особливості семимісної конфігурації
Семимісний салон вважається більш преміальним і частіше зустрічається у топових оснащеннях автомобіля. Головна фішка тут — це неймовірний рівень зручності для пасажирів другого ряду, який можна порівняти з умовами перельоту бізнес-класом. Капітанські крісла мають індивідуальні підлокітники, величезний поздовжній хід на ковзанах, а в дорогих версіях доповнені висувними оттоманками для ніг.
Крім того, наявність вільного проходу між роздільними сидіннями значно спрощує доступ на третій ряд. Це особливо цінно для батьків, оскільки дозволяє проходити на задній диван, не турбуючи дитячі автокрісла, встановлені на середньому ряду.
Переваги восьмимісного салону
Восьмимісна модифікація — це вибір на користь максимальної практичності та утилітарності. Вона ідеально підходить для поїздок великими компаніями і найчастіше виступає стандартним рішенням для базових версій.
-
Знімна центральна секція: середнє крісло другого ряду можна демонтувати та прибрати у спеціальну нішу або залишити в гаражі, легко перетворивши машину на семимісну.
-
Максимальне завантаження: дозволяє безпечно перевозити до восьми осіб, включаючи водія, надаючи кожному індивідуальний триточковий ремінь безпеки та підголівник.
-
Зручність трансформації: спинка центрального сидіння може складатися вперед, утворюючи зручний широкий підлокітник із підсклянниками для двох пасажирів.
Завдяки продуманій геометрії кузова, навіть при повному завантаженні пасажирами, у багажному відділенні залишається достатньо місця для дорожніх сумок або повсякденних покупок. Цей формат робить мінівен воістину універсальним транспортним засобом для будь-яких завдань.
Вплив комплектації на кількість пасажирських місць
При виборі мінівена на вторинному ринку або при замовленні нового авто важливо звертати увагу на назву комплектації. Виробник чітко сегментує модифікації за цільовою аудиторією, прив’язуючи компонування крісел до рівня оснащення.
Нижче представлена таблиця з типовим розподілом місць залежно від популярного маркування комплектацій (актуально для більшості поколінь):
| Комплектація | Доступна кількість місць | Особливості другого ряду |
| LE | Тільки 8 місць | Суцільний диван зі знімною серединою |
| XLE | 7 або 8 місць (на вибір) | Капітанські крісла або диван |
| Woodland Edition | Тільки 7 місць | Капітанські крісла без оттоманок |
| Limited | Тільки 7 місць | Капітанські крісла (часто з оттоманками) |
| Platinum | Тільки 7 місць | Преміальні крісла з оттоманками |
Базові версії завжди розраховані на максимальну утилітарність. Топові ж комплектації створені для безкомпромісного комфорту, тому середнє крісло в них не встановлюється навіть як опція.
Комфорт на третьому ряду сидінь
Гальорка в цьому автомобілі заслуговує на окрему увагу, оскільки вона ламає стереотипи про тісноту задніх рядів. На відміну від багатьох кросоверів, третій ряд тут є повноцінним диваном, на якому з реальним комфортом можуть розміститися дорослі люди з ростом вище середнього.
Для тих, хто сидить ззаду, передбачені власні дефлектори клімат-контролю, порти для зарядки гаджетів, підсклянники і навіть сонцезахисні шторки на вікнах. Коли задній ряд не потрібен, диван легко та інтуїтивно зрозуміло складається у глибоку нішу в підлозі багажника, утворюючи абсолютно плоский та просторий вантажний майданчик.