Снимаете пластиковые накладки на рулевой колонке и ищите на них потётрости и пыль от этих потёртостей, немножко в тех местах зашкуриваете наждачкой или снимаете лезвием, потом собираете обратно и радуетесь тишине, просто под воздействием вибраций, солнца и прочих факторов влияющих на машину в процессе эксплуатации, идёт смещение пластиковых деталей защиты рулевой колонки и они трутся о вращающийся руль, от этого и скрипит, можно локализовать поиски, нужно чтоб кто то вращал руль, а вы поджимали пластик вокруг него в разные стороны, в противоположном направлении давлению и есть проблема скрипа, может просто нужно болтики крепления перетянуть.
