Установка ГБО на Toyota

[DVA >>]

Добрый день! Интересует установка ГБО на Форд Фокус 2 2007г.в. 1,6 100 л.с.

[СТО Gepard >>]

Добрый день! Интересует установка ГБО на Форд Фокус 2 2007г.в. 1,6 100 л.с.

Добрый день! Варианты с ценами отправил в ЛС.

[TITUS >>]

Можете уточнить стоимость комплекта ГБО для Короллы 1,6 2008 года с установкой
Вывод  заправки к горловине бензобака
Балон на 48-54 литра (интересует разница в цене в зависимости от объема)

С ноября катаюсь на Королле с установленной Вами БРСшной системой
Пока все супер
Хотел бы уточнить информацию по возможности "газификации" Ниссан Кашкай 2013 год 2,0
Есть ли опыт установки на такие авто (по фото не нашел), что порекомендуете по оборудованию, стоимость данного удовольствия..

[СТО Gepard >>]

С ноября катаюсь на Королле с установленной Вами БРСшной системой
Пока все супер
Хотел бы уточнить информацию по возможности "газификации" Ниссан Кашкай 2013 год 2,0
Есть ли опыт установки на такие авто (по фото не нашел), что порекомендуете по оборудованию, стоимость данного удовольствия..

Добрый день, на данный автомобиль, также оптимальным вариантом будет оборудование BRC. Всех фото физически не получиться выложить, мы ставили на такой двигатель. Набирайте на телефон, обсудим более детально.

[СТО Gepard >>]

Установка ГБО на Toyota  Corolla 2013 г.в., двигатель - 1,3 (4 циллиндра).

На Toyota Corolla установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 с рекутором BRC Genius МВ 1200, мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги BRC и PARKER. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под бампер. В нишу для запаски установлен тороидальный баллон емкостью 54 л.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

[BAKS >>]

Одиннадцатое поколение Тойоты Короллы в кузове E160 дебютировало в 2013 году, и выпускается по сей день.
Исправьте пожалуйста .

[СТО Gepard >>]

Одиннадцатое поколение Тойоты Короллы в кузове E160 дебютировало в 2013 году, и выпускается по сей день.
Исправьте пожалуйста .

Спасибо что сказали, опечатка. 

[Остап Віденський >>]

О-оу... В нашем полку прибыло! Ещё один хозяин Сити не выдержал нынешних цен на бенз.
1,33 на ГАЗ.  
Поздравляю хозяина с приобретением.

[antoshabrat >>]

Экобуст  M1JE 125 л.с.
Можем газ поставить?

[СТО Gepard >>]

Экобуст  M1JE 125 л.с.
Можем газ поставить?

На Экобуст не ставим.

[СТО Gepard >>]

Установка ГБО на Volkswagen Passat B6 TSI (BZB), двигатель объемом 1.8, 2008 г.в.

На Volkswagen Passat B6 установлено итальянское ГБО 4-го поколения ROMANO.

На место запасного колеса установлен тороидальный баллон, емкостью 54 л. c мультиклапаном ROMANO. Заправочное устройство выведено в бампер. Для прокладки топливной трассы, как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке такого комплекта, как всегда, используем все только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3М, хомуты - французской фирмы HOP либо немецкой фирмы Norma, фитинги FARO и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления вытоков газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

Гарантия 2 года/100 тыс. км.

[СТО Gepard >>]

Установка ГБО на Honda Accord Coupe, 2008 г.в., двигатель – 3.5, 6 цилиндров.

На Honda Accord установлено ГБО 4-го поколения итальянской фирмы BRC, комплект BRC Plug&Drive с рекутором BRC Genius МAX, форсунками BRC Super MAX, мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в лючек бензобака. В нишу для запаски установлен тороидальный баллон емкостью 59 л.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

[СТО Gepard >>]

Установка ГБО на Toyota Camry - 2007 г.в., двигатель объемом 2,4 (4 цилиндра)

На Toyota Camry установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO с редуктором KME TUR и форсунками Barracuda. Здесь реализовано одиночное размещение форсунок, благодяря чему длина шланга от форсунки к коллектору составляет всего несколько см.

На место запасного колеса установлен цилиндрический баллон емкостью 50 л c мультиклапаном Atiker с запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в лючек бензобака. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке любого комплекта мы всегда используем все только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3M, хомуты - французской фирмы HOP либо немецкой фирмы Norma и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления утечек газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

[СТО Gepard >>]

Установка ГБО на Mersedes-Benz S 550 AMG, 2008 г.в., двигатель – 5.5, 388 л.с., (8 цилиндров).

На Mersedes-Benz S 550 AMG установлено ГБО 4-го поколения итальянской фирмы BRC, комплект BRC Plug&Drive с редуктором BRC Genius МAX, и 8-ю форсунками BRC Super MAX MY 09, мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в лючек бензобака. В нишу для запаски установлен тороидальный баллон емкостью 72 л. Поскольку ниша для запасного колеса пластиковая, с целью безопасности баллон укреплен дополнительными лентами.

Кнопка индикации и переключения, по желанию клиента, выведена снизу под торпедой.

Гарантия на установку 3 года/200 тыс. км.

[СТО Gepard >>]

Установка ГБО на Toyota Sequoia, 2010 г.в., двигатель – 5.7, 381 л.с., (8 цилиндров).

На Toyota Sequoia установлено ГБО 4-го поколения итальянской фирмы BRC, комплект BRC Plug&Drive с редуктором BRC Genius МAX, и 8-ю форсунками BRC Super MAX MY 09. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено под задний бампер. Наружный тороидальный баллон Atiker емкостью 89 л. и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, установлен в нишу запасного колеса.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.