Вибрация в салоне на малых оборотах двигателя

[iCaprone >>]

Привет одноклубники! У меня Avensis II, двигатель 2.0 бензин, коробка автомат, 2008 года выпуска. На малых оборотах двигателя появилась вибрация в салоне. Попытался поискать решение проблемы:
- Некоторые грешат на топливо, сменил кучу заправок - результат отсутствует (только А95 и A95 premium).
- Другие грешат на подушки двигателя, заглянул под капот - движок стоит мёртво, ходуном ходит патрубок. Вопрос: Это нормально?   
- Третьи талдычат о форсунках - залил раствор для чистки. Проехав 150 км (где-то 50 по городу, где-то 100 по трассе) стал на парковку и в ожидании прислушался... Вибрация есть
- Кое-кто пишет о том, что нужно прочистить дроссель. Пока что не пробовал. Стоит ли?

Если есть какие соображение на этот счёт, очень прошу поделиться))

[omni >>]

а что тут думать
нужно вовремя менять свечи, фильтра
чистить дроссель форсунки.
Если не помогло меряйте компрессию в цилиндрах она вам и расскажет от чего двигатель калбасит.

[ESS >>]

а что тут думать
нужно вовремя менять свечи, фильтра
чистить дроссель форсунки.
Если не помогло меряйте компрессию в цилиндрах она вам и расскажет от чего двигатель калбасит.

100%
сколько мотор прошел?

[iCaprone >>]

а что тут думать
нужно вовремя менять свечи, фильтра
чистить дроссель форсунки.
Если не помогло меряйте компрессию в цилиндрах она вам и расскажет от чего двигатель калбасит.

Взял авто недавно. Бывший владелец молвит что возил только в Toyota центр по графику и ничего более не предпринимал. Мол в этом авто всё работает не ломаясь и ничего делать не нужно))) Сегодня сняли дроссельный блок - нагара до умопомрачения. Есть мнение что бывший владелец даже и не знал что так бывает. Разумеется почистили - автомобиль стал шустрее. Радует))) Теперь перейду к свечам и фильтрам...

P.S. Строго не судите, я всего лишь начинающий автомобилист

[iCaprone >>]

100%
сколько мотор прошел?

мотор прошел 98000км

[Bavaria >>]

iCaprone мотор не должен стоять мёртво. Это как раз и признак подушки. Она не гасит вибрацию, и всё уходит на кузов. Патруброк, как мягкий элемент, указывает на то, что колбасит сам кузов.

Открой капот, так чтобы ты видел МОТОР. Нажми на тормоз, заведи и чуть газку... (только чуток !!! не более 1,5 тыс. оборотов) посмотри, сильно ли гуляет мотор при нажатии ?

Я думаю, что проблема именно в подушке  (подушках) двигателя ! Смотри их визуально, чтобы без трещин, разрывов. При таком пробеге им замена....

[iCaprone >>]

iCaprone мотор не должен стоять мёртво. Это как раз и признак подушки. Она не гасит вибрацию, и всё уходит на кузов. Патруброк, как мягкий элемент, указывает на то, что колбасит сам кузов.

Открой капот, так чтобы ты видел капот. Нажми на тормоз, заведи и чуть газку... (только чуток !!! не более 1,5 тыс. оборотов) посмотри, сильно ли гуляет мотор при нажатии ?

Я думаю, что проблема именно в подушке  (подушках) двигателя ! Смотри их визуально, чтобы без трещин, разрывов. При таком пробеге им замена....

Спасибо за дельный совет, с новой недели в планах стать на яму и пристально осмотреть подушки. О результатах отпишу, кому интересно))

[Bavaria >>]

Отпишись. А ещё сделай стоя на яме тест, который я описал....




P/S исправил описание

[iCaprone >>]

Провёл тест как описано выше! Подушки в норме, двигатель ходит как нужно. Но эффект вибрации есть даже на нейтралке. Блин, может свечи?

[omni >>]

может форсунки?
может топлевный насос?
может обратный клапан?
может маф?
ну и тд
ну а может самое элементарное подсос воздуха в впускном коллекторе.
Да и вообще вибрация от двигателя идет от неравномерного сгорания топливной смеси\разной компрессии в цилиндрах.

[Slava 737 >>]

А на каких оборотах вибрация происходить ?

[Jaguar >>]

Я бы для начала нашел похожую машинку и посмотрел как работает двиг на ней, т.к. сам был удивлен повышенной вибрацией в салоне когда только взял авенсис, а как оказалось это для неё нормально. Что касается обслуживания, то свечки уже пора менять я бы ставил иридиевые, замена возд. фильтра раз в 10 тык, замена масла раз в 10 тык. + Я бы на таком пробеге проверил топливный насос. И ещё вопрос, при чистке дроссельного  узла чистили расходомер??? если нет то нужно почистить, но только у норм специалистов ибо можно его запороть очень легко, а стоит он очень дорого