Какой тосол заливать?

[CMEX >>]

sanset у меня в мануале написано Toyota Long Life! Сейчас цвет тосола - розовый!

Если смотреть по экзисту: http://exist.ua/cat/UCat/7/174#&&F=0_-1_31%291_17_10916%29 - то розовый это super llc!

Так что заливать тогда????

Да без разницы что заливать. Можно и SLLC лить и LLC.
Просто LLC нужно менять каждые 2 года, а SLLC рассчитан на 160 тыс. км.
LLC стоит дешевле, но чаще менять, SLLC - дороже, но менять реже.
Еще важный момент, что они не смешиваются и SLLC не разбавляется дистилятом, так что его и покупать нужно будет большее количество.

[energytype >>]

Ребят, я правильно понял, что залит у меня сейчас SLLC (розовый)?
спасибо Вашим ответам, значит его буду и лить!
Но есть еще несколько вопросов:
1. Но почему же тогда в мануале написано Toyota Long Life? или они подразумевают, что Long Life а там обычный или SLLC все равно?
2. Получается что LLC стоит около 400 грн за канистру и плюс вода дистилированная = около 450 грн. А 2 канистры SSLC стоят около 900 грн? В этом то и экономия?
3. Если менять залитый сейчас у меня SLLC на красный, промывать систему нужно и чем?
4. SLLC расчитан на 160 тыс км, а по времени на сколько лет?

И последнее...Если я как правило на машинах больше трех лет не катаюсь, но отношусь к нем щепетильно, есть ли смысл лить SLLC или у неё реально свойства лучше чем у LLC?

Фуух, наспрашивал )))))

[energytype >>]

В рабочей запарке я совсем забыл что мануала на машину у меня нет! Смотрел в мануал своей предыдущей машины ES350 2008 г.в. Там действительно написано SLLC!!!
Цвет залитого тосола смотреть неудобно, поэтому розовый цвет определил по небольшим розовым лохмотьям на крышке расширительного бачка.
Все таки у меня SLLC?

[banzai >>]

energytype Поэтому я и хотел увидеть этот манул, где написан LLC, ведь в мануале к моему арабу 2003-го указан SLLC и залита розовая жидкость.

[energytype >>]

banzaiты оказался прав!

[CMEX >>]

У меня в мануале пишут, что изначально залито SLLC - срок ее службы 160 тыс или 6 лет. Потом мануал рекомендует лить LLC с заменой каждые 2 года.
Желающие могут лить и дальше SLLC

[Днепропетрович >>]

Бред какойто на три страницы. Кто проверял что антифризы не смешиваются? Все последние антифризы в концентрированном виде имеют розовый ,а иногда морковный цвет с флюоресцентным оттенком. Как правило они сделаны на основе концентрата фирмы basf под названием "Глисантин". Етот антифриз смешивается и с водой и с антифризами предыдущего поколения на основе этиленгликоля и пропилен гликоля. В магазинах продаются современные антифризы розового цвета разных производителей. Бери антифриз фирм esso . comma . mobil . Его можно заливать вместо оригинального тойотовского и ничего промывать не нужно . Литр разведённого антифриза фирмы comma стоит 35 гривен. И запомните никто на конвеере не будет заливать жидкости премиум класса. Поэтому не стройте иллюзий что оригинальный антифриз как и моторное масло лучше любого другого сопоставимого по классу качества ,но дороже однозначно.

[banzai >>]

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=1957

[Днепропетрович >>]

В бизнесе ремонта автомобилей крутится много народу и все хотят кушать. Поэтому и существует множество мифов в рассчёте на владельцев авто не имеющих опыта ремонта.  Даже в  служебных инструкциях для механиков тойоты встречаются опечатки  и неточности. Что уже говорить про инструкции пользователям. С того момента как приобрести антифриз именитого производителя перестало быть проблемой ( с 1998 г) я не встречал автомобилей с следами коррозии в системе охлажения. А владельцы авто часто доливают то что купят в пути . Синий антифриз в красный , красный в зелёный и тд. Ни разу антифриз не свернулся или там не воспламенился. Важно при выборе антифриза чтобы он был не местной подделкой. А чтобы не ломать голову промывать систему при замене или нет? Достаточно смешать немного старого и нового антифриза и посмотреть результат. Конечно найдуться владельцы тойот которые настолько любят свою машину что стремятся использовать только оригинальные жидкости и я таких встречал не мало . Но например когда они узнают стоимость тюбика тойотовского герметика (100$)  , то амбиции пропадают и они соглашаются на герметик victor reinz за (10$)

[Хариссон >>]

В бизнесе ремонта автомобилей крутится много народу и все хотят кушать. Поэтому и существует множество мифов в рассчёте на владельцев авто не имеющих опыта ремонта.
 Конечно найдуться владельцы тойот которые настолько любят свою машину что стремятся использовать только оригинальные жидкости и я таких встречал не мало . Но например когда они узнают стоимость тюбика тойотовского герметика (100$)  , то амбиции пропадают и они соглашаются на герметик victor reinz за (10$)

С этим согласен 100%. Тоже бывало смешивал, и проблемм не возникало, главное не попасть на "паленку". У меня знакомый капиталку на жигуле мсделал, а антифриз на окружной купил, двигло при первых морозах расперло и блок с радиатором приказал долго жить.